Una empresa líder en la calle que está revolucionando la navegación y la astronáutica | Tecnología

En 384.400 La Tierra encontrarás el único satélite natural del planeta, la Luna. Tras cinco décadas sin misiones triples, la NASA enviará astronautas en 2025 con la misión de localizar el lugar adecuado para establecer una base permanente en la superficie lunar. La aventura está llena de significado humano y técnico. Esto no es posible. Para poder desplazarte es fundamental mover un vehículo terrestre lunar (LTV) que pueda desplazarse por tu Polo Sur, donde las condiciones son extremas. Este artículo requiere de una rueda que funcione a temperaturas superiores a 100°C e inferiores a -240°C, con capacidad suficiente para soportar la exposición a la radiación solar y galáctica, y que garantice la máxima duración y tracción en estas ruedas tan rústicas.

El tema, de entrada, es un argumento de ficción científica, pero el primer prototipo de este satélite lunar para la NASA es una realidad por cortesía de Michelin. Por ello, nuestros ingenieros han recurrido a la impresión 3D y la biomímesis, una disciplina científica que busca implementar soluciones tecnológicas innovadoras inspiradas en la naturaleza. Su diseño se basa en una gran capacidad de carga y, en su opinión, le permite adaptarse desde el suelo hasta las zonas del cajón lunar. Un año antes, a finales de los años 1990, Michelin había sido responsable de los neumáticos del transbordador espacial, esenciales para la seguridad de la nave cuando reanudó su misión.

Michelin trabaja para que, de aquí a 2030, el 40% de sus materias primas marinas sean de origen vegetal o sostenible. Para 2050, el porcentaje debe llegar al 100%

Estos éxitos son fruto de la capacidad de innovación y la búsqueda de soluciones tecnológicas de una empresa que se interesa por la calidad de sus productos, sobre todo en el caso de los neumáticos. Su experiencia y conocimiento acumulado a lo largo de 135 años han convertido a una multinacional de origen francés en un referente siempre a la vanguardia y comprometido con el medio ambiente.

Los neumáticos son, por supuesto, la alegría de la corona. La marca se ha ganado (con razón) una reputación mundial como fabricante duradero y confiable. Para ello, utiliza materiales de alta calidad y tecnología avanzada en la elaboración de tus productos, lo que garantiza su resistencia al desperdicio y su capacidad para soportar las condiciones más exigentes en la carretera. Para ello, Michelin realiza cada año kilómetros de pruebas en laboratorio y en condiciones reales para garantizar que se entregan los más altos estándares hasta el final de su vida útil.

Gomas que ahorran gasolina

Otras líneas de investigación están relacionadas con el desarrollo de productos neumáticos que consuman menos combustible. La comercialización de las rutas más eficientes tanto para el turismo como para los camiones ha supuesto, desde 1992, el horror de 14 millones de litros de combustible y 35 millones de toneladas menos de CO₂ emitidas a la atmósfera. Además, muchos de estos productos se elaboran a partir de la reutilización de productos reciclados –vasos de yogur o botellas de plástico, por ejemplo– o mediante el uso de materiales sostenibles de origen natural como el aceite de girasol, la biomasa o la inclusión de resina de pino.

En el campo de la investigación médica, la empresa comercial comercializa polímeros biocompatibles que pueden utilizarse para ayudar a combatir tipos específicos de infecciones.

Otro compromiso de Michelin no permitió reducir, antes de 2030, la resistencia de sus neumáticos al 20%. Con todas estas actuaciones, la multinacional busca aumenta la seguridad de los vehículos y de sus usuarios durante los desplazamientos en cualquier estación del año. Bueno, ahora también estás inmerso en el diseño de un prototipo de calle que no abulta, pellizca ni mira. Un nuevo avance que demuestra la capacidad de innovación de este fabricante. Para dar continuidad a todos estos productos, la marca es recurrente en las tecnologías más disruptivas, como las gemas digitales, la inteligencia artificial, computación en la nube Grandes datosrobótica, realidad aumentada e impresión 3D, entre otros.

El Vehículo Terrestre Lunar (LTV) puede viajar hasta Polo Sur, donde las condiciones son extremas: se requiere una calle que opere a temperaturas superiores a 100°C y inferiores a -240°C,

La sostenibilidad es una de las líneas estratégicas de la empresa: toda su actividad debe ser respetuosa con el medio ambiente y mantener los niveles de seguridad en todo momento. Es así como el meta pasa a ahorrar neumáticos más duraderos que faciliten el consumo de combustible y recursos naturales, lo que se traduce en un menor impacto en la carcasa de carbono. En este sentido, Michelin trabaja para que, de aquí a 2030, el 40% de sus materias primas marinas sean de origen vegetal o sostenible. Para 2050, el porcentaje debe alcanzarse en el 100%. Otro de nuestros compromisos es reducir un 50% las emisiones de CO₂ en nuestros procesos productivos en 2030, y en 2050 todas nuestras fábricas serán neutras en carbono.

Todos estos avances tecnológicos relacionados con los neumáticos han facilitado a Michelin la creación de materiales de alta tecnología para multitud de aplicaciones que pueden tener o no algo que ver con el asfalto de la carretera. Tu experiencia mezclando y encontrando componentes químicos muy resistentes te ha permitido desarrollar materiales y productos diseñados para durar en ambientes muy diferentes. Un ejemplo es el proyecto Wisamo (Wing Sail Mobility), propuesto por la empresa francesa para descarbonizar el transporte marítimo. Esta invención se basa en una vela fabricada con un tejido ligero y resistente que se infla mediante ventiladores y se adapta a todo tipo de barcos mercantes. La propulsión eléctrica permite reducir el consumo de combustibles fósiles del barco hasta en un 20% y reducir las emisiones de gases en invierno. Este tipo de soluciones innovadoras resultan de los principios fundamentales de registrar una transición hacia un futuro más limpio y sostenible en el entorno del transporte.

El gigante de los vehículos neumáticos ha diseñado un vehículo que integra el circuito químico francés de Le Mans con un motor eléctrico propulsado por hidrógeno, un vector energético que puede jugar un papel determinante en la movilidad del futuro.

Otra mayor versatilidad del conocimiento de Michelin es su participación en tecnología sanitaria a través de Solesis, empresa especializada en biomateriales para el sector sanitario. Michelin vende polímeros biocompatibles que puedes utilizar para ayudar a combatir tipos específicos de enfermedades. La producción de pilas de combustible generadas a partir de hidrógeno, tanto para turismo como para camiones. En aquel momento, el gigante de los vehículos neumáticos estaba diseñando un vehículo que estaría en el circuito químico francés de Le Mans con un motor eléctrico propulsado por hidrógeno, un vector energético que podría jugar un papel determinante en la movilidad del futuro.

En definitiva, Michelin está desarrollando multitud de tecnologías avanzadas para fortalecer la economía circular y la conservación de los recursos naturales, reducir las emisiones de carbono y avanzar hacia un futuro lleno de oportunidades en materia de seguridad y sostenibilidad.