Las condiciones de la nieve prometen un día perfecto en helicóptero en el próximo cantón del Valais. Todavía no es fácil tener condiciones de visualización seguras al mismo tiempo, buen tiempo y una nueva virgen esperando el flujo de esquiadores sin que haya una serie de aludes. El 2 de abril todo paró para que el guía norteamericano Adam George y sus cuatro clientes se desgasificaran poco después de la nueva mañana: esperaban una breve vista hasta la cumbre del Petit Combin (3.668 metros), desde donde pensaba el grupo. frente a aproximadamente 2.000 metros de descenso en solitario para esquiadores expertos. No me voy a preocupar por los bocetos. Después de que la pátina del avión golpeó la nieve, se dirigió hacia un lado e inmediatamente se separó de la pronunciación durante la vertical de la montaña norte. Los datos del valle están asegurados después de que una avalancha mató a un helicóptero, pero el siguiente servicio de investigación de seguridad no ha determinado las causas precisas del desastre. En el accidente cayeron tanto el piloto, Jérôme Lovey, como el guía y uno de los clientes, el estadounidense James Goff. Los hermanos Teddy y Guy Hitchens, así como Edward Courage, todos del Reino Unido, sobrevivieron y fueron evacuados al hospital de Sion.
La determinación y el riesgo están destinados a salvar al alcalde del desastre. Courage, afincada en Verbier, siente pasión por lo que ha vivido durante 75 años de educación, una dedicación que no ha resultado en un país con una enorme tradición de escuderos montañeses que está mucho más allá del júbilo de su pasión por su hijo. Por lo tanto, cuando comprometas las condiciones de la nieve, no perderás el día prometido. Según explicado El TelégrafoMomentos antes del ataque, Courage se puso el cinturón de seguridad para anticiparse al rápido desembarco y al manejo propio de este tipo de actividad. Con el ojo del conejo se puede ver el puesto del teclado sobre la nieve que ayuda al piloto a localizar perfectamente el lugar donde se encuentra la aeronave. Después, horrorizado, le ayudó una situación catastrófica: el helicóptero volaba y volaba hacia abajo. Ánimo para abrir la puerta, toma a uno de los hermanos Hitchens, agarra al otro y te lo salamos. Esta es una película de acción. Todo esto sucedió muy rápido y puede haber explicado cómo pensaste en la actuación con tanta decisión.
Salar el dispositivo es, sin embargo, el principio de un cuento de Odized. Los hermanos Hitchens se secan en el coche del norte hasta que se detienen uno cerca del otro: su rescate es muy rápido. Coraje, a cambio, se dirigió hacia la empinadísima ladera, envuelto en un alud. Tu viaje llega 500 metros más abajo, al pie de una grieta. La grieta, se dice, tiene un profundo desconocimiento, pero es tu oportunidad de emerger de un puente de nieve, a 30 metros de profundidad. Rompió varias cortinas, pero no perdió el conocimiento y el reflejo para lanzar señales de sueño con su móvil. Durante una búsqueda de cinco horas y un operador en el que participaron más helicópteros, la policía encontró a Courage gracias al detector de aludes que llevaba y que, según el protocolo, todos los clientes y el guía que les prendió fuego y se los entregó al acceder el dispositivo.
En la misma región del Valais, un helicóptero con sólo el piloto en la frontera se produjo en pleno viaje en febrero, mientras que un segundo avión sufrió un accidente a mediados de marzo, en un vuelo de entrenamiento, sin víctimas mortales. Alternativamente, un día antes del accidente en Petit Combin, una avalancha cayó sobre tres esquiadores en la región de la localidad suiza de Zermatt, en Cervin.
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